兰州雁青黄河大桥方案选定“雁门青石”

白雪红梅

5月8日，记者从有关部门获悉，根据兰州市黄河桥梁建设“一桥一景”的设计原则，位于T608#路段的兰州市雁青黄河大桥的设计方案目前已完成，经审定由同济大学建筑设计研究院设计的“雁门青石”为最终设计方案。目前，该方案正面向广大市民征询意见和建议。
　　“雁门青石”将成兰州东入口第一桥
　　在规划图中，雁青黄河大桥是连接雁滩和青白石的跨河大桥，其位于黄河由西向东进入兰州城区的第一个大转弯处，既为黄河在地理位置中的转弯处，也是黄河沿途景观从城郊到市区的转折点。同时，雁青黄河大桥是连霍高速和宝兰铁路进入兰州段后所能看到的黄河上第一座现代化大桥，将成为兰州东入口的标志物，兰州东部的城市名片。
　　据了解，雁青黄河大桥位于T608#路段的中间部位，建设中，雁青黄河大桥主桥需跨越黄河和柳忠高速公路，桥位处于黄河宽度230m左右，拟投资1.7亿元建造。
　　兰州市北环路工程是构建兰州市“一横、三环、九纵”骨干路网体系的重要组成部分。其中T608#路为兰州市二环路的重要组成部分，同时也是规划的9条南北纵向主干道之一，远期将往北延伸至白道坪开发区，往南延伸至南山路，使兰州市的“二环”在东部城区实现连通。所以跨越黄河的雁青大桥建设对于打通交通瓶颈，完善“九纵”南北干道，改善兰州的交通环境具有重要的意义。
　　征集民意 让市民参加建设自己的桥
　　兰州国投本次公示主要征求社会公众对大桥建设的意见和建议。广大市民可在公示期内以信函、电邮、电话等方式提交意见。反馈意见的公众请注明真实姓名和联系方式。
　　■设计理念
　　门户概念与玫瑰花完美结合
　　在设计方案中，雁青黄河大桥为一座两跨式自锚式悬索桥，主跨180米结构体系，跨径为342米，悬索桥索塔采用钢筋混凝土门式塔，塔柱立面为圆弧曲线，略向外展，造型干净利落，气质优雅。
　　在古代，兰州是古丝绸之路的门户，亚欧大陆之要冲。如今，兰州则是国家西部大开发战略中东西部连接的支点。兰州的门户概念与兰州市市花玫瑰花相结合，一方面突出黄河文化、丝路文化的兰州传统文化底蕴，另一方面突出兰州建筑的开敞性与兼容性特点，用现代手法表现传统结构。（记者 刘有中 石玉龙）

真人游戏|电子游戏|足球篮球|时时Ｄ彩| 六合投Ｄ注| 网络赚钱去SO娱Ｄ乐Ｄ城:顶级信用Ｄ提现百分百即时到账SO.CC